BMW E30 RCN Nürburgring Challenge
Bei diesem Rennwagen ersetzten wir die veraltete Bosch Motronik Motorsteuerung durch MS3Pro. Anschließend optimierten wir den Motor auf dem Leistungsprüfstand und einer Teststrecke für die folgende Saison. Die Qualität unserer Arbeit bestätigte der Kunde mit dem Meistertitel der Saison 2016.
Die verwendeten Einzel-Drosselklappen stammen von einem Honda Serienmotorrad. Es wurden lange Ansaugtrichter verwendet um eine Steigerung des Drehmoments im unteren Drehzahlbereich zu erlangen. Das Drehmoment stieg in diesem Bereich um ca.40 NM.
Zurückliegend in der laufenden Saison 2017 mußte ein Update her. Der Motor bekam Drosselklappen mit einer elektromechanischen Ansaugtrichteranhebung. Damit bewirkten wir einen optimaleren Drehmomentverlauf bezogen auf das ganze Drehzahlband. Der Kunde beendete die Saison 2017 mit dem Titel zum Vicemeister.
Hersteller | BMW |
Modell | E30 318is |
Motor | 2,0 Liter Reihenvierzylinder , Rennsport Nockenwellen , Kurbelwelle erleichtert und feingewuchtet |
Baujahr | 1988 |
Klasse | RCN-light Rundstreckenchallenge Nürburgring (Nordschleife) |
Motorleistung | 180 PS @ 6050 RPM |
Drehmoment | 230 Nm @ 5000 RPM |
Motor Steuerung | MS3Pro by Scheepers-Motorsport, sequentielle Einspritzung und Zündung aller 4 Zylinder u.v.m |